缪瑞林主动谈出租车问题 要求委员发言直奔主题

发布时间:2015-04-20 10:32:43
缪瑞林主动谈出租车问题 要求委员发言直奔主题

  “发问要直奔主题,回应不要打官腔”

  ——市领导参加政协专题议政会侧记

  南报网讯 (南京报业传媒集团全媒体记者 吴明亮 张璐)同样的场合,同样的主题,不同的气氛,不同的“热度”。

  与去年政协全会期间一样,市委副书记、市长缪瑞林今年参加的专题议政会,依然关注城市建设管理的主题。会上,缪瑞林两次插话,要求委员直奔主题;要求部门负责人不要打官腔,直接回应;首次回应取消“蓝天计划”……

  谈二次供水设施改造缓慢:

  做民生实事不能关起门来拍脑袋

  市政协委员陈庆琳在发言中提出了二次供水设施改造的问题。

  发言快结束时,缪瑞林插了话:“我们委员发言都很平和,讲很多道理,娓娓道来。二次供水的事,市政府2012年下发了一个意见,2013年住建委下发了实施意见,落实到位即可。你可以一针见血,直接问现场的部门负责人,为什么还没做好。”

  “我非常期待市长您亲自落实这一项目。”

  “这是一项很正常的工作,由部门落实就可以了。这个事情很重要,但也很平常。如果这个事也要市长亲自落实,那有关政府部门就太没有执行力了。”缪瑞林说。

  应缪瑞林要求,市住建委主任周金良进行了回应。“首先感谢政协委员长期以来对城市建设……两位委员站在全局的高度,站在城市发展的角度,特别是民生福祉的角度,提出了……”

  “你直接回应委员的问题。”见有关部门负责人念起了准备好的稿子,缪瑞林打断了他。

  据介绍,2012年和2013年,市政府和住建委分别颁发政府令和实施意见,计划两年内将六城区19.8万户、60万人的二次供水设施全部改造完成。但截至目前,只完成了2万户。其原因除落实不力,产权单位资金不到位外,还因为当初计划与雨污分流、小区出新一并进行,以减少扰民。但2013年10月以后,为总结反思,雨污分流和小区出新基本停滞,致使推进停滞。

  缪瑞林说,我们做任何一件民生实事,都不能坐在办公室,关起门来拍脑袋,而是要根据老百姓的需求确定。二次供水、雨污分流,本来都是好事、实事,怎么做?怎么有序去做?“我要干”而不是“要我干”,这是前提。没有这个前提,好事会办坏。

  谈取消蓝天计划:

  要顺应民意更要切合实际

  在有关环境保护的话题讨论中,缪瑞林谈到了“蓝天计划”,公开说明今年南京为什么取消“蓝天计划”。

  “‘蓝天计划’是我们南京市自加压力、主动提出的,国家和省里没有这个计划。但我们自加压力,也要实事求是。南京的节能减排、控煤降耗任务在长三角所有城市中是最重的。我们的产业结构很重,机动车超200万辆,且集中在主城,做好环境保护工作任重而道远,要客观认识这个现实。”缪瑞林说,去年,国家和省里对南京下达了“PM2.5平均浓度比上一年下降2%”的考核指标,南京超额完成任务,下降了5.38%。

  “所以,我们现在一定要注意,不要提不切实际的口号,不要定过急过快的指标。”他说,一定要从实际出发,从市民百姓的需求出发,量力而行、适度超前。要有正确的政绩观。如果急功近利,给老百姓一个鼓舞人心的承诺,到时候做不到,适得其反。“有时候我们要悠着点,要有序地干,这也是适应城市建设管理新常态的一个转变。”

  主动谈及出租车问题:

  政府会充分考虑各方利益

  交通问题是几位委员在发言中关注的热点。

  市政协委员张武现场拿出了一根绳子,打了一个十字结,直陈双桥门立交卡子门之堵。市交通运输管理局局长陈雷回应后,张武表示不满意。

  “我来回答你这个问题。”缪瑞林主动说,雨花台区是主城区交通路网相对滞后的一个区,也是今年以及“十三五”期间,南京城市道路交通建设的重点区域。今年内,机场二通道、连通河西的龙翔大道等道路就将启动,雨花台区道路交通基础设施会有大的改变。缪瑞林还列举了卡子门、模范西路、红山路这城区的三大堵点,详细介绍了正在实施的一系列交通工程,“这些堵点很快会被打通。”

  现场,缪瑞林还主动回应了当前的热点问题——出租车。他表示,对出租车司机的合理诉求,我们正在依法进入程序,在一季度会有回应,包括起步价、返空费、份子钱等都会考虑。但这需要一个过程,有的问题需要听证。缪瑞林说,政府将始终站在一个公正的立场上,听各方的声音,政府考虑的不仅是出租车司机的利益,还有消费者的利益、出租车企业的利益。当前的叫车软件、专车等问题,我们也关注到了,但出租车行业本身就是特许经营,凡是不依法依规的都应该控制。“请大家放心,相信政府一定会充分考虑各方面利益,妥善解决好这个问题。”

  南京报业传媒集团全媒体记者 吴明亮 张璐

(原标题:市领导议政会侧记:发问要直奔主题,回应不要打官腔)