北京将打通“三环半”畅行车道 年底通车

发布时间:2015-04-25 14:04:48
北京将打通“三环半”畅行车道 年底通车

北京将打通“三环半”畅行车道 年底通车

南“三环半”石榴庄路宋家庄路段已通车。据悉,该路西起南中轴路东到成寿寺路,全长3.93公里。 新京报记者 王贵彬 摄

北京将打通“三环半”畅行车道 年底通车

新京报讯 今年年底,3.93公里的石榴庄路将全面开通,北京“三环半”初具雏形。交通部门表示,这些分散在东南西北的城市畅行车道,未来有望连接成环,贯通运行,用于缓解三四环路拥堵。

“三环半”最高时速60公里

西起南中轴路,东到成寿寺路,石榴庄路全线长3.93公里,最高时速60公里。今年年底,这条城市主干道将全面开通,这也是北京南部地区首条“三环半”道路。

与二环路、三环路不同,这条“半环路”没有立交路口,路段中设置红绿灯。“这只能说是环形道路,而不是环路,北京没有增加环路。”施工负责人强调。

为何要开通南部的这条“三环半”道路?昨天下午,道路施工单位解释,石榴庄路是介于南三环与南四环路之间的一条重要干道,与康辛路、万寿路、北土城路、西大望路等共同形成三环与四环之间环形主干路系统,分流了南三环、南四环的交通,而且连接了多条放射线道路。

不到4公里三处地铁站

石榴庄路与地铁10号线重叠,直接打通了宋家庄枢纽门前的断头路,大红门地铁站、石榴庄地铁站、宋家庄公交枢纽均在其沿线。

石榴庄路西端起点,毗邻大红门商区,车流密集,路口就是大红门地铁站。附近一位居民说,以前如果想从大红门这边过河往东走,要么绕行三环、四环路要么绕行沿河土路,十分不便,如今从这里开车到宋家庄不到10分钟。

石榴庄路有望向东西延伸

目前,石榴庄路已经车来车往,但榴乡路至成寿寺路段因受电力隧道施工影响,道路主体结构暂未完工。施工单位负责人介绍,根据工期预计年底可以完工并正常通车。

记者从交通部门了解到,未来南部地区的“三环半”路有望继续向东西延伸,直到与东西三环半连通运行。“目前我们没看到道路施工计划,但已经有水电气暖规划,按照惯例之后就会是道路施工。”公联公司相关负责人说。

■ 观察

“三环半”突围断头路

所谓“三环半”道路,指的是位于三四环之间的城市主干道或快速路。分散在东南西北的“三环半”道路从2006年起就有开通,但多年来彼此孤立,存在断点。交通委相关部门负责人透露,“三环半”的概念提出是为了解决三环和四环之间交通,这些分散的路段未来将连成环,缓解三四环拥堵。

南“三环半”贯通还差五分之四

据了解,北京现存的“三环半”道路中,西部和北部较密。西部存在丰台东大街、万丰路、万寿路、蓝靛厂南路等“三环半”道路,北部则有海淀南路、知春路、北土城西路、北土城东路,一直延伸到东北部的太阳宫南街。在海淀南路和蓝靛厂北路之间则有巴沟路相连。

与西部、北部完善的“三环半”路网相比,东部“三环半”路网则存在明显的断点。从太阳宫南街到枣营路之间没有贯通的道路,如果要从太阳宫南街到达朝阳公园路,只能绕行三环或四环。

北京“三环半”道路最为缺乏的地区要数南部地区了。从东南的西大望南路南端到西南部的丰台东大街,在这片涵盖整个南部“三环半”区域、距离接近20公里的范围内,只有石榴庄路连通不足4公里。剩余区域中,只有角门路,临泓路这样的“小路”,还有很大一片区域要么没有路、要么是小胡同,南“三环半”贯通还差五分之四。

对于这片“三环半”道路空白区域,朝阳区已经规划将西大望南路延长至京沪高速。然而,丰台段“三环半”道路普遍进展缓慢,石榴庄路历时六年才修成。

“避免用‘半环路’刺激城市摊大饼”

北京工业大学城市交通学院副院长陈艳艳表示,用三环半、四环半这样的概念进行道路规划,对快速路起到了分流作用。但她建议,半环路不易建成快速路,避免刺激城市“摊大饼”。

陈艳艳说,北京市的路网密度不够,快速路达不到相应的连通作用,导致很多短距离出行也使用快速路,造成快速路的频繁进出,降低了通行功能。她建议,中短距离应该尽量用地面干道。恰好,“半环路”可起到分流中短距离的出行车辆。

“北京现在的道路情况,应增加城市干道、次干道甚至低等级道路,不建议再建更多的快速路。”陈艳艳说,一个城市合理的路网,应该是各种形式都有,快速路、城市干道、支路有一个合适的配比。

■ 揭秘

让位地铁 3.93公里修6年

北京市交通委工程处提供的一份材料中显示,石榴庄路投资16941万元,于2009年2月就开工建设。但去年年底,才宣布具备通车条件。为何一条不足4公里的城市道路需要用6年修建?

该项目负责单位公联公司项目部负责人介绍,道路开工初期,也是地铁10号线开工初期,根据交通设施建设顺序,“地上要让位地下。”10号线这段是明挖,只能等建完石榴庄路才能施工。

随着2013年年底10号线贯通运营,石榴庄路工程全面铺开。其间,不少部门都做出了最大的努力,39路公交车让出了公交场站的位置,丰台区政府协调拆迁等问题,最终才保证了今年内实现通车条件。